El gas sigue siendo mucho mas barato que la gasolina y el diesel

El gas sigue siendo mucho mas barato que la gasolina y el diesel

2 | 26.2.2007 | Internacionales | Perú

Fuente: Press Perú

El gas sigue siendo 70 por ciento más barato que la gasolina y 50 por ciento más barato que el diesel, sostuvo el Ministro de Energía y Minas, arquitecto Juan Valdivia Romero al hacer un breve recuento sobre el uso del Gas Natural Vehicular (GNV) y destacar que ya hay siete gasocentros funcionando y se ha establecido un equilibrio entre el número de vehículos convertidos a gas con el de mangueras en los establecimientos de expendio. Anunció también en declaraciones periodísticas que dentro de unos 15 días será inaugurado otro gasocentro y luego se abrirán dos por mes, y, por otra parte, que Petroperú y la Refinería de La Pampilla vienen trabajando para que, a partir del 2010, se produzcan combustibles muy limpios. Aun no producimos biocombustibles, que son combustibles limpios a diferencia de los productos derivados del petróleo, que por su alto contenido de azufre, por encima de las cinco mil partes por millón, son contaminantes, indicó. Sin embargo -añadió- ya hay inversionistas que están apostando en este tema y, en el caso del etanol, inclusive han comprado en el norte del país tierras para sembrar caña e instalar una planta y, en el caso del biodiesel se ha anunciado la instalación de algunas plantas y Sierra Exportadora está promoviendo el sembrío de productos como la canola. Por su parte, el Grupo Romero ha anunciado la inauguración, probablemente el próximo mes de Agosto, de su planta en el departamento de San Martín, que utilizará palmera africana. El titular de Energía y Minas consideró que, para ser utilizado como combustible, el etanol debe ser exonerado del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), como se le ha exonerado a todos los combustibles limpios. Dijo, a manera de ejemplo, que el gas, tanto líquido como seco o natural, no paga el ISC porque lo que hay que hacer es precisamente promover el uso de los combustibles limpios y "castigar" los combustibles sucios. Precisó que el biodiesel no tiene impuestos pero que el etanol paga el 20 por ciento. "Si queremos promover un producto limpio tenemos que dar no solamente facilidades administrativas sino también tributarias. En este caso, para el consumo nacional, se está solicitando la exoneración del pago del ISC", dijo el Ministro, quien indicó que el tema ha empezado a ser visto por el Consejo de Ministros. Por otra parte, el Ministro de Energía y Minas dio a conocer que se viene modificando el Reglamento para establecer las mezclas obligatorias, dado que para introducir un nuevo combustible en el mercado se tiene que asegurar un porcentaje de mezcla, como en el caso del biodiesel con el petróleo diesel y en el caso del etanol con las gasolina. Ello se hace a través de un análisis técnico-económico, porque, por ejemplo, en el caso de la gasolina se da el caso nosotros producimos más gasolina de la que consumimos obligando a las refinerías a vender ese combustible a precio internacional, sin impuestos, cuando adquieren el crudo con impuestos.

Saludos cordiales
RODRIGO GONZALEZ FERNANDEZ
CONSULTAJURIDICACHILE.BLOGSPOT.COM
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