biocombustibles & petroleo

¿Los biocombustibles pueden ser el nuevo petróleo?

Existe la duda sobre si el “combustible verde” puede tomar el lugar del petróleo y convertirse en una alternativa a largo plazo para los combustibles fósiles. Varios analistas hablan sobre la falta de políticas a largo plazo.

Los analistas creen que la producción de biocombustibles -hecho de azúcar, cereales y aceite vegetal- no puede aumentar en una cantidad tal que sirva para reducir la dependencia global del petróleo porque las materias primas que utiliza son limitadas. Además, se suma su alto costo y la falta de un mercado global. Un articulo publicado por Reuters pone la discusión sobre la mesa. Una segunda generación de biocombustibles, basados en cosechas no alimenticias podría ser una mejor opción, pero sólo como parte de una estrategia más amplia abocada a reducir el empleo de energía en el transporte. Por otra parte deberían tenerse en cuenta una leyes que regulen el empleo de la tierra para evitar el daño ambiental. El principal problema de los “combustibles verdes” es que las estrategias políticas los favorecieron pero éstas carecen de una dirección a largo plazo. Por este motivo, la inversión en el sector es aventurada. “Existe una enorme incertidumbre sobre la intención de los gobiernos”, opinó Pierpaolo Cazzola, analista en la Agencia Internacional de Energía Internacional (IEA). “Todo el tema de los biocombustibles tiene un alto grado de incertidumbre en cuanto a la política, las barreras comerciales, las subvenciones agrícolas y la política energética.” Las preocupaciones sobre las políticas en cuanto al cambio del clima, la seguridad energética y los precios del petróleo provocaron una carrera para producir etanol y biodiesel. Los gobiernos ofrecen subvenciones, rebajas impositivas y establecen objetivos para cantidades mínimas de biocombustibles que deben mezclarse con combustibles fósiles. Algunos analistas que el punto más importante no es tanto el medio ambiente como el intento por mantener contentos a los poderos grupos agrícolas que ejercen presión, en particular en la Unión Europea y Estados Unidos. Incertidumbre La Unión Europea, el mayor productor de biodiesel del mundo, fijó objetivos de uso para 2010, pero no existe claridad entre los estados miembro sobre cómo alcanzar la meta. Estados Unidos tienen objetivos estipulados hasta 2012, pero la incertidumbre reina sobre las políticas a largo plazo. “¿Si usted fuera una gran empresa cómo toma la decisión de invertir cuando no son claras las reglas del juego?”, se pregunta Christian Delahouliere consultor con base en París. La necesidad de una política de largo alcance aumenta su importancia a medida que la mayor parte de los biocombustibles no pueden sobrevivir sin el apoyo de los gobiernos. Todavía son poco rentables para los países desarrollados. El etanol, cuya producción se duplicó entre 2000 y 2005, suministró sólo el 2% del consumo mundial de nafta el año pasado, según datos de la IEA. El biodiesel se expandió casi el cuádruple pero su consumo representa apenas el 0,2% mundial. Riesgo de precios   Otro riesgo para los inversionistas es que el precio del petróleo continúe en descenso. El barril de petróleo a 78 dólares provocó gran alboroto e interés sobre el “combustible verde”, las acciones de algunas empresas de energía limpia de Estados Unidos ganaron más del 150% durante este año, a pesar de que las firmas registran pérdidas. Pero si los precios del petróleo que caen debajo de 65 dólares, como pasa actualmente, la confianza de los inversionistas disminuye. “Una depresión en el precio de los combustibles fósiles tendría un efecto perjudicial sobre la demanda global de biodiesel global”, dijo el Credit Suisse en un informe reciente. Los proyectos para nuevas plantas se multiplican en todo el mundo, creando una competencia entre la tierra que se utilice para sembrar alimentos y la que se utilice para los biocombustibles. Esto podría producir un aumento tanto en los combustibles verdes como en la comida. “Los biocombustibles podrán contribuir sólo cuando entre en el juego una segunda generación. La única excepción es Brasil, donde los biocombustibles ya desempeñan un papel importante”, dijo Cazzola. La nueva tecnología probablemente tarde otros 10 o 15 años para entrar en el mercado. Los analistas coinciden que esto sería así sólo si forma parte de una estrategia mundial para reducir el consumo de combustible en los transportes y aplicar estrictas reglas ambientales. “La pregunta no es si hay que invertir dinero, sino donde invertirlo. Yo lo haría en un país pobre que cultiva caña de azúcar y que tenga libre acceso a Europa”, dijo el consultor Delahouliere.

Rodrigo R. González Fernández
Director

biocombustibles.blogspot.com

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AGRICULTURABLOGGER. IMPUGNAN ORDEN DE MINISTERIO , "VIÑEDOS DE ESPAÑA"

La Junta impugnará la Orden de Agricultura que regula la indicación 'Viñedos de España' por considerarla lesiva para la Comunidad

También recurrirá a la UE por estimar que vulnera el reglamento comunitario Valladolid.- León Digital La Junta de Castilla y León acordó este jueves impugnar la Orden del Ministerio de Agricultura que regula la indicación geográfica de 'Viñedos de España', por considerarla lesiva para los intereses de los vinos de calidad de la región y vulnerar la Ley Nacional de la Viña y el Vino, así como el reglamento de la UE. Así lo anunció el consejero de Agricultura y Ganadería de la Junta de Castilla y León, José Valín, en rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno que decidió la impugnación de la citada Orden de 27 de julio de 2006, que se interpondrá ante el Tribunal nacional de lo Contencioso-Administrativo. Los servicios jurídicos de la Junta, explicó Valín, también estudian la forma en la que se dirigirán a la Comisión Europea sobre este mismo asunto, que vulnera algunos artículos de reglamento europeo 1.493/99, ya que recoge que "una indicación geográfica no puede abarcar todo un Estado, ni el nombre del país puede utilizarse para denominaciones de menor tamaño", ya que puede llevar "a engaño o error". La Orden del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación no incluye los territorios de Castilla y León, La Rioja y País Vasco, por expreso deseo de sus respectivos gobiernos. En la impugnación ante el Tribunal español de lo Contencioso-Administrativo, la Junta de Castilla y León argumentará, según precisó el consejero, que la Orden del Gobierno español vulnera los artículos 12. 19 y 20 de la Ley nacional de la Viña y el Vino, de 2003, y también la ley del Vino regional de 2005. Según Valín, la Orden es lesiva porque recoge "buena parte de la producción de los vinos medianos de España", que van a tener "en los mercados internacionales el apoyo del nombre de España, con el que se pueden identificar". Esto puede conducir a que "los vinos de alta calidad y con denominación de origen de Castilla y León se vean matizados", y "con un descenso en sus ventas" motivado por "el carácter de medianía de los vinos Viñedos de España". El consejero también consideró lesivo que la Orden permita que una bodega pueda elaborar vinos de Viñedos de España en Castilla y León con uva de otras comunidades, en detrimento de la producción regional. Ello puede producir un desplazamiento de los proveedores habituales de la región, que sufrirán variaciones a la baja en los precios de la uva en las zonas de influencia de esas bodegas.

 

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