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La actividad agropecuaria es la actividad productiva más antigua de la humanidad; este simple hecho implica que es el sector que ha experimentado el mayor número de políticas públicas.

domingo, agosto 21, 2011

Es posible que todo el consumo de fuentes renovables para el 2030?

Es posible que todo el consumo de fuentes renovables para el 2030?

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La receta consistió en la construcción de cuatro millones de aerogeneradores de 5 MW, 1.700 millones de cubiertas fotovoltaicas de 3 kW, 90.000 centrales solares de 300 MW (incluyendo tanto fotovoltaicas como de termosolar), más una pequeña porción de geotérmica, energía de olas y de las mareas.

Los cálculos dejan de lado la biomasa (por cuestiones de contaminación y ocupación del territorio) y la energía nuclear, así como todas las energías no renovables. Los aerogeneradores son más grandes que los que operan actualmente, aunque ya se han construido algunos parques eólicos con aerogeneradores de 5 MW.

El plan de los autores exige 3,8 millones de grandes aerogeneradores de 5 MW, 90.000 centrales termosolares y fotovoltaica, y numerosas instalaciones de geotérmica, mareas y techos fotovoltaicos en todo el mundo.

El coste de generar y transmitir la energía sería menor que el coste proyectado por kilovatio-hora de combustibles fósiles y energía nuclear. Escasez de algunos materiales especiales, junto con la falta de voluntad política, aparecen como los grandes obstáculos.

La energía nuclear, el carbón con captura de CO2 y el etanol eran las opciones peores, así como el petróleo y el gas natural. El estudio también descubrió que los vehículos eléctricos con baterías y de combustible de hidrógeno, podrían en gran medida eliminar la contaminación en el sector del transporte.
Nuestro plan necesita millones de aerogeneradores, instalaciones hidroeléctricas y solares, tanto fotovoltaicas como termosolares. Los números son grandes, pero no es la escala un obstáculo insuperable, nuestra sociedad ya antes ha conseguido masivas transformaciones. Durante la segunda guerra mundial, los Estados Unidos terminó adaptando fábricas de automóviles para producir 300.000 aviones y otros países produjeron 486.000 aviones más. En 1956, Estados Unidos comenzó la creación del sistema estatal de autopistas, que 35 años después se extendieron a 47.000 millas, cambiando el comercio y la sociedad.
Es posible transformar los sistemas de energía del mundo? Podría realizarse en dos décadas? Las respuestas dependen de las tecnologías escogidas, la disponibilidad de materiales críticos y de factores económicos y políticos.

Las energías renovables proceden de fuentes seductoras: viento, que también produce olas, agua, que incluye la energía hidroeléctrica, mareas y geotérmica (agua calentada por rocas calientes ); solo, que incluye energía fotovoltaica y la solar termoeléctrica que focalizan la luz del sol para calentar un fluido que impulsa una turbina para generar electricidad. Nuestro plan incluye sólo las tecnologías actualmente en operación o que están cerca hoy de la producción a gran escala, en lugar de aquellas que puedan necesitar 20 o 30 años de preparación a partir de hoy.
Para asegurar que nuestro sistema energético permanecería limpio, consideramos sólo las tecnologías que tienen casi cero emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos durante todo su ciclo de vida, incluyendo la construcción, operación y desmantelamiento. Por ejemplo, cuando se queman en los vehículos, incluso la mayoría de las fuentes de etanol ecológico crean contaminación del aire que provoca el mismo nivel de mortalidad que cuando se quema gasolina. La energía nuclear produce hasta 25 veces más de emisiones de dióxido de carbono que la energía eólica, cuando se consideran la construcción y el enriquecimiento del uranio y su transporte. La captura de carbono y su tecnología de secuestro pueden reducir las emisiones de dióxido de carbono de las centrales térmicas, pero aumentará la emisión de sustancias contaminantes del aire y se extenderá a todos los otros efectos nocivos de la minería, transporte y procesamiento del carbón, porque se ha de emplear más carbón para atender la demanda energética de las etapas de captura y almacenamiento. Asimismo, consideramos sólo las tecnologías que no presenten eliminación de residuos o riesgos de ser utilizadas por el terrorismo.
En nuestro plan, WWS suministrarían la energía eléctrica para calefacción y el transporte (industrias que deberían renovar si el mundo tiene alguna esperanza de frenar el cambio climático). Hemos asumido que más combustibles fósiles (de calefacción así como hornos y estufas) pueden ser reemplazados por sistemas eléctricos y más vehículos de transporte de combustibles fósiles se pueden sustituir por vehículos eléctricos de baterías y pilas de combustible. El hidrógeno, producido por electrólisis con electricidad de WWS, alimentaría las pilas de combustible para producir electricidad en la industria y se emplearía en los motores de los aviones.

Hoy en día la potencia máxima que se consume en el mundo en cualquier momento dado es de aproximadamente 12,5 billones de vatios (teravatios o TW), de acuerdo con la información de energía de la agencia EIA de EEUU. La agencia prevé que en 2030 el mundo exigirá 16,9 TW de potencia debido al aumento de población y el nivel de vida global, con aproximadamente 2,8 TW en Estados Unidos. La mezcla de fuentes prevista sería similar a la de hoy, y dependería en gran medida de combustibles fósiles. Si, por el contrario, el planeta estuviera totalmente movido por WWS, no habría quema de combustibles fósiles o biomasa, y se produciría un ahorro en el consumo de energía primaria. La demanda global de energía se reduciría a sólo 11,5 TW, y la demanda de los EE.UU. sería de 1,8 TW. Este descenso se produce porque, en la mayoría de los casos, la electrificación es una forma más eficiente de utilizar la energía. Por ejemplo, sólo entre un 17% y 20% de la energía existente en la gasolina se transforma en energía mecánica para mover el vehículo (el resto se desperdicia como calor), mientras que del 75 al 86% de la electricidad entregada por su batería a un vehículo eléctrico, se transforma en movimiento. Hay que pensar también en que en la producción de electricidad mediante centrales térmicas, más del 60% de la energía del combustible se pierde en forma de calor que en la atmófera. Lo mismo sucede en el transporte donde todos los motores son térmicos.
Aunque la demanda aumentara a 16,9 TW, las fuentes WWS podrían suministrar esta energía, de hecho el potencial de suministro de las energías renovables es enorme. Estudios detallados realizados por nosotros y otros indican que la energía potencial del viento, en todo el mundo, es aproximadamente 1.700 TW. La Solar, fotovoltaica y termosolar, alcanzaría los 6.500 TW. Claro que, el viento y sol en los mares abiertos, sobre las montañas altas y en todas las regiones protegidas no estarían disponibles. Si restamos estas áreas y otras donde hay poco viento, aunque nos quedaríamos con 40-85 TW para el viento y 580 TW para la energía solar, muy por encima de cualquier demanda futura. Actualmente sólo generamos 0,02 TW de energía eólica y 0.008 TW de energía solar. Como se ve estas fuentes contienen una cantidad increíble de potencial sin explotar.
Las otras tecnologías WWS ayudarían a crear un sistema flexible y una amplia gama de opciones. Aunque todas las fuentes renovables se pueden ampliar en gran medida, en la práctica, la potencia de las ondas sólo se pueden extraer en las zonas costeras. Muchas fuentes geotérmicas son demasiado profundas para ser explotadas desde el punto de vista económico. Y aunque la hidroeléctrica ahora supera todas las otras fuentes WWS, la mayoría de los grandes embalses adecuados ya están en explotación. El PLAN: Se necesitan centrales de energías renovables

Claramente, hay suficientes energías renovables aprovechables. ¿Cómo podemos hacer la transición a una nueva infraestructura para proporcionar el mundo 11,5 TW? Hemos optado por una mezcla de tecnologías destacando la eólica y la solar, con cerca de 9% de la demanda suministrada por hidroeléctrica. (Otras combinaciones de viento y solar podrían ser igualmente adecuadas).
La Eólica suministraría el 51 por ciento de la demanda (5,75 TW), proporcionada por 3,8 millones grandes turbinas eólicas (cada una de aproximadamente cinco megavatios) en todo el mundo. Aunque cantidad puede parecer enorme, es interesante observar que el mundo fabrica 73 millones de coches y camiones ligeros cada año. Otro 40 por ciento de la energía provendría de energía fotovoltaica y plantas de energía termosolares de concentración. La fotovoltaica suministraría el 30 por ciento. Aproximadamente serían necesarias 89.000 plantas fotovoltaicas en el tejado y suelo, así como centrales solares termoeléctricas de concentración con un promedio de 300 megavatios cada una. Nuestra mezcla también incluye a los 900 centrales hidroeléctricas en todo el mundo, el 70 por ciento de los cuales ya están instaladas.
Sólo aproximadamente el 0,8 por ciento de la potencia eólica arriba mencionada (5,75 TW) está instalada en el día de hoy. Para darse una idea de la superficie ocupada por todas las turbinas del mundo, es decir, 3,8 millones de aerogeneradores, ocuparían menos de 50 km2 (menor que la superficie de Manhattan). El espacio que ocuparían podría utilizarse, pero para la agricultura o la ganadería extensiva. Las plantas de energía fotovoltaica instalado en el suelo y las plantas de energía solares concentradas ocuparían cerca del 0,33 por ciento de las tierras del planeta. La creación de estas plantas supone una amplia infraestructura que llevará tiempo. Pero también se necesitó para construir el actual sistema con sus centrales y redes. Y recuerde que si seguimos con combustibles fósiles, la demanda 2030 aumentará a 16,9 TW en vez de los 11,5 TW, que requerirán unas 13.000 nuevas instalaciones de térmicas de carbón o gas natural, que a su vez ocuparían mucho más terreno , así como la minería y gasoductos para suministrar.

El obstáculo de los materiales

La escala de la infraestructura WWS no es una barrera. Pero unos pocos materiales que se necesitan para construirla, podrían escasear o estar sujetos a la manipulación de precios.
Hay suficiente cemento y acero para los millones de turbinas eólicas y ambos productos son totalmente reciclables. Los más problemáticos materiales pueden ser metales de las tierras raras como neodimio utilizados en cajas reductoras de las turbinas eólicas. Los fabricantes se están moviendo hacia turbinas gearless, por lo tanto esta limitación puede llegar a ser discutible.
Las células fotovoltaicas dependen del silicio amorfo o cristalino, cadmio, teluro, o seleniuro de cobre indio y sulfuro. El limitado suministro de telurio y indio podría reducir las perspectivas de algunos tipos de las células solares delgadas, aunque no por todos, los otros tipos de podrían llevar a ocupan el espacio no utilizado. La producción a gran escala podría ser restringida por la plata que requieren de células, pero se podría hacer frente a esto en encontrar maneras de reducir el contenido de plata. El reciclaje de partes de las células viejas podría mejorar también las dificultades de materiales.
Tres componentes podrían representar desafíos para la fabricación de millones de coches eléctricos: tierras raras para motores eléctricos, litio para baterías de iones de litio y platino para las pilas de combustible. Más de la mitad de las reservas del mundo de litio se encuentran en Bolivia y Chile. Esta concentración, combinada con la rápida y creciente demanda, podría elevar los precios significativamente. Más problemático es el aviso dado por Meridian Internacional Research que no hay suficiente litio económicamente recuperable para construir el número de baterías necesarios en una economía global de vehículos eléctricos. El reciclaje podría cambiar la ecuación, pero la economía de reciclaje depende en parte si se realizan las pilas con fácil reciclado en mente, un problema del que la industria es consciente. El uso a largo plazo de platino también depende del reciclaje, las actuales reservas disponibles podrían mantener la producción anual de 20 millones de pilas de combustible para vehículos, junto con los usos industriales existentes, al menos para 100 años.

Una nueva infraestructura debe proporcionar energía al menos tan fiable como el infraestructura existente. Las tecnologías WWS generalmente sufren menos tiempo de parada que las fuentes tradicionales. Las centrales de carbón de EEUU están, de media, un 12,5% sin conexión al año para el mantenimiento programado y no programado. Los aerogeneradores modernos tienen un tiempo de parada de menos del 2 por ciento en tierra y menos del 5% offshore. Sistemas fotovoltaicos también están parados menos del 2 por ciento. Además, cuando una turbina eólica, solar o inversor no funciona, sólo una pequeña parte de la instalación se ve afectada y su pérdida supone una pequeña fracción de la producción, cuando pierde la conexión una planta de gas natural o carbón, o nuclear, se pierde una gran parte de la producción.
El principal reto de los WWS, es que el viento no siempre sopla y el sol no siempre brilla en una ubicación determinada. Los problemas de intermitencia pueden ser mitigados por un equilibrio inteligente de fuentes, como la generación de base con geotérmica o con olas y mareas o el almacenamiento de la sinergias. La eólica es a menudo abundante por la noche cuando no hay sol, o la solar para el día cuando puede no haber viento. Otras veces una fuente fiable como la hidroeléctrica puede conectar o desconectar rápidamente para satisfacer la demanda pico o disminuir la oferta. Igualmente en caso de disponer de bombeo se puede almacenar. Otro ejemplo: parques eólicos que están a 100 a 200 millas de distancia pueden compensar horas de cero potencia de otros parques eólicos que no tienen viento. También es útil la interconexión de fuentes geográficamente distantes que pueden apoyar una a la otra, la instalación de contadores eléctricos inteligentes en hogares que recarguen automáticamente los vehículos eléctricos cuando la demanda es baja o entreguen energía eléctrica a la red cuando estén cargados y parados. Es muy alentador la aparición de sistemas de almacenamiento de electricidad para compensar las fluctuaciones de producción de las fuentes renovables intermitentes. A este respecto hay que reseñar el almacenamiento por sales y otro métodos en las plantas solares termoeléctricas, actualmente ya en operación.

La combinación de fuentes WWS en nuestro plan suministrarían de forma fiable en el sector residencial, y los sectores comerciales, industriales y de transporte. La siguiente pregunta es: ¿sería rentable hacer el cambio, en comparación con el sistema actual de combustibles fósiles? . Para cada tecnología se ha calculado cuánto costaría a un productor generar energía y transmitirla a través de la red. Se han incluido el coste anualizado de capital, terrenos, operación y mantenimiento, almacenamiento de energía para compensar las desviaciones del suministro intermitente, y la transmisión. Hoy en día el coste de la eólica, hidroeléctrica y geotérmica son menos de siete 7 céntimos de dólar por kilovatio-hora (¢ / kWh); marina y solar son superiores. Pero de 2020 en adelante se espera que la eólica, marina e hidroeléctrica estén en los 4 ¢ / kWh o menos.
Como comparación, el coste medio en Estados Unidos en 2007 de la generación de energía convencional y transmisión, fue de 7 ¢ / kWh, y las proyecciones son de 8 ¢ / kWh en el año 2020. La generación eólica, por ejemplo, cuesta lo mismo o menos que la que se hace a partir de una planta nueva de gas natural, o carbón y en el futuro se espera que la energía eólica sea la menos costosa de todas las opciones . El coste competitivo del viento ha hecho que sea actualmente la segunda fuente de energía eléctrica de las nuevas plantas de generación de Estados Unidos durante los últimos tres años, detrás del gas natural y por delante del carbón.
La energía solar tanto fotovoltaica como termosolar de concentración es, en estos momentos, relativamente cara, pero será competitiva antes de 2020. Un análisis cuidadoso realizado por Vasilis Fthenakis del Laboratorio Nacional de Brookhaven indica que en un plazo de 10 años, los costes de la fotovoltaica podrían colocar cerca de 10 ¢ / kWh, incluida la transmisión a larga distancia y el coste de almacenamiento de el aire comprimido para poder usarla por la noche. Igualmente, el análisis de las estimaciones de sistemas de solar termoeléctrica con suficiente almacenamiento térmico para generar electricidad 24 horas al día en primavera, verano y otoño, indica que se podría ofrecer electricidad a 10 ¢ / kWh o menos en esa fecha.
El transporte en un WWS Mundial estará determinada por las baterías o pilas de combustible, por lo que debemos comparar la economía de estos vehículos eléctricos con la de vehículos de motor de combustión interna. Análisis detallados hechos por uno de nosotros (Delucchi) y Tim Lipman de la Universidad de California, Berkeley, indicaron que la producción en masa de vehículos eléctricos con baterías avanzadas de iones de litio o las pilas de metal-hidruro de níquel, podrían tener un coste por milla o km a lo largo de su vida (incluidos los reemplazos de batería), comparable a la del vehículo de gasolina, cuando la gasolina se venda a más de 2 dólares por galón.
Cuando se tienen en cuenta los llamados costes externos (el valor monetario de daños a la salud humana, el medio ambiente y el clima) de los combustibles fósiles en el transporte, las tecnologías WWS son aún más competitivas.
El coste de construcción general de un sistema WWS podría ser del orden de 100 billones de dólares en todo el mundo, en unos 20 años, no estando incluidos los costes de transmisión. Pero esto no es dinero repartido entre todos los gobiernos o los consumidores. Además esta inversión se reembolsa a través de la venta de electricidad y energía. Y una vez más hay que recordar que, si dependemos de las fuentes tradicionales, supondría pasar de 11.5 a 16,9 TW, lo que requeriría miles más de estas plantas, con un coste de aproximadamente 10 billones de dólares, sin mencionar las decenas de billones de dólares más en salud, medio ambiente y seguridad. El plan WWS da el mundo un sistema nuevo, limpio y eficiente de energía en lugar de un antiguo, sucio e ineficiente.

Voluntad política

Nuestros análisis sugieren firmemente que los costes de WWS serán competitivos respecto de las fuentes tradicionales. Mientras tanto, ciertas formas de energías WWS serán significativamente más costosas que la energía fósil. Alguna combinación de WWS, las subvenciones y los impuestos sobre el carbono, por tanto, serán necesarios durante un tiempo. Un tipo de prima a la producción Feed-inTariff (FIT) para cubrir la diferencia entre el coste de generación y el precio al por mayor de la electricidad es especialmente eficaz en la ayuda a las nuevas tecnologías renovables. Combinando las FIT con una llamada subasta de venta a precios decrecientes, en que el derecho a vender energía al sistema se concede a los postores más bajos, proporciona un continuo incentivo para los desarrolladores de WWS a disminuir los costes. Mientras esto sucede, las FIT pueden ir reduciendo progresivamente. Las FIT han sido implantadas en gran un número de países europeos y en algunos Estados de EEUU y han tenido bastante éxito en estimular la energía solar en Alemania.
Grabar los combustibles fósiles o su uso para reflejar sus daños ecológicos también tiene sentido. Pero, como mínimo, las subvenciones a la energía fósil, como el impuesto sobre beneficios para la exploración y extracción, deben ser eliminadas para igualar el partido. Una promoción equivocada de las alternativas menos deseables tales como subsidios agrícolas y la producción de biocombustibles, debe terminar porque retrasa la implantación de sistemas más limpios. Por su parte, la elaboración de políticas adecuadas por parte de los legisladores, debe encontrar maneras de resistir la presión que se producirá por parte de las actualmente establecidas industrias de la energía.
Por último, cada nación debe estar dispuesto a invertir en un sistema de transmisión sólida y de larga distancia que pueda transportar grandes cantidades de energía de la WWS de las regiones remotas donde a menudo es mayor, como en EEUU las Grandes Llanuras en el caso del viento y el desierto del Suroeste para la energía solar, los centros de de consumo, por lo general en las ciudades. Reducir la demanda de los consumidores durante periodos pico también requiere una red inteligente que de a generadores y consumidores mucho más control sobre el uso de electricidad por horas.
Viento a gran escala, agua y un sistema de energía solar fiable pueden suministrar significativamente las necesidades del mundo, del que se beneficiará el clima, la calidad del aire, la calidad del agua, la ecología y la energía. Como hemos demostrado, los obstáculos son principalmente políticos, no técnicos. La combinación de las FIT más los incentivos para los prestadores de servicios a reducir los costes, la eliminación de subsidios a las energías fósiles y una red eléctrica inteligente bastante ampliada, podrían ser suficientes para garantizar una implantación rápida. Por supuesto, los cambios en el sistema de potencia y en las industrias de transporte originarán inversiones superiores a las existentes en infraestructura que serían irrecuperables.
Pero con políticas sensatas, los países podrían establecer un objetivo de generación de 25 por ciento de su nuevo suministro de energía con fuentes WWS en 10 a 15 años y casi el 100 por ciento de la nueva oferta en 20 a 30 años. Con políticas más agresivas, teóricamente podría retirar toda la capacidad existente de combustibles fósiles y reemplazado en el mismo periodo, pero de una forma más modesta, probablemente el reemplazo completo del sistema, a un No Fósil, puede durar entre 40 a 50 años. De cualquier manera, un liderazgo claro es necesario, o las naciones continuarán utilizando tecnologías promovidas por las industrias en lugar de las promovidas por los científicos.
Hace una década, no estaba claro que un sistema global de WWS sería técnicamente o económicamente viable. Al haber demostrado que es posible, esperamos que los líderes mundiales pueden averiguar cómo poder hacer que las WWS sean políticamente factibles. Pueden empezar por comprometerse a alcanzar objetivos de reducción de emisiones para frenar el cambio climáticoy promover las energías renovables.


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Rodrigo González Fernández
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Piñera: "Muchos políticos han caído en la tentación del populismo y la irresponsabilidad"

Piñera: "Muchos políticos han caído en la tentación del populismo y la irresponsabilidad"


Emol

Al cumplirse tres meses de las movilizaciones estudiantiles, el Presidente Sebastián Piñera concedió una extensa entrevista a "El Mercurio" en la que analizó los alcances del conflicto, remarcó su posición respecto al lucro y criticó a los políticos que, a su juicio, en este asunto no han mostrado una actitud responsable.

"Lamentablemente solo unos pocos han sabido mantener posiciones responsables, serias, y coherentes, pero muchos políticos han caído en la tentación del populismo y la irresponsabilidad", afirmó el Mandatario, haciendo ver además que "muchas veces los que tienen las mayores cuotas de responsabilidad en la generación de los problemas, son los que menos aportan a la solución" de los mismos.

Al ser consultado si con ello se refiere a los dirigentes de la Concertación, el jefe de Estado respondió que alude a "todos aquellos que en lugar de contribuir a resolver el problema están contribuyendo a agravarlo con sus palabras, con sus conductas, con su falta de coherencia y de responsabilidad".

A uno de los que cuestionó directamente fue al presidente del Senado, Guido Girardi (PPD), cuya actuación -según dijo- "no ha sido coherente ni ecuánime". Lo primero, afirmó, quedó reflejado cuando el parlamentario "desahució" la mesa de diálogo en el Congreso que él mismo pidió constituir. Lo segundo, añadió, ha quedado demostrado con sus críticas "exageradas y poco justas".

"Sociedad docente"

El Mandatario insistió una vez más en que los puntos que desataron la crisis educacional se arrastran de las anteriores administraciones y su gobierno ha tratado de avanzar "construyendo sobre roca y no sobre arena".

Si bien reconoció que los estudiantes "tienen derecho a pedir lo que estimen conveniente", advirtió que "tenemos que ser serios y responsables y distinguir lo que es posible de lo que es imposible, porque de lo contrario lo único que haríamos sería crear falsas expectativas que van a terminar en una tremenda frustración".

En este punto, recalcó que "mientras más voluntarismo, populismo o demagogia exista en el debate, más firme y claro tiene que estar el Gobierno en sus convicciones".

"He escuchado estas peticiones con respecto al plebiscito. Pero, ¿qué vamos a plebiscitar? ¿Si queremos educación de calidad? ¿Si queremos educación gratuita? ¿Y por qué no plebiscitamos también salud de calidad, salud gratuita, viviendas gratuitas...?", añadió.

Con respecto a la demanda para terminar con el lucro en la educación, el Presidente aseguró que cree "en una sociedad docente, no en un Estado docente, es decir, en que coexista la educación pública con la educación particular".

"No creo en que el Estado tenga el derecho a monopolizar la educación, porque cuando eso ocurre, como se intentó hacer con la Escuela Nacional Unificada, en tiempos de la Unidad Popular, lo que ocurre es que se sacrifica la libertad, la equidad y la calidad, y muchas veces la educación termina siendo más adoctrinamiento que educación", agregó.

En esa línea, defendió el derecho de las personas particulares a "emprender en todos los campos, sin restricciones".

"La palabra lucro ya es una palabra obscena, por eso yo más que hablar de lucro prefiero hablar de no frenar ni matar la capacidad de innovación ni de emprendimiento", comentó, enfatizando no obstante que los recursos del estado irán "única y exclusivamente a aquellas instituciones que están aportando educación de calidad y que además tienen sistemas de gestión y de administración transparentes".


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Una semana de contrastes

Una semana de contrastes

Terminamos una semana de claroscuros. La solidez de la economía chilena contrasta con la debilidad y turbulencias de los mercados internacionales. La crisis financiera en algunos países de la periferia europea amenaza con trasladarse al centro, y ello ha gatillado un aumento importante del riesgo de países como Italia, Francia e incluso Alemania. Los últimos datos de crecimiento son desalentadores: durante el segundo trimestre Europa creció sólo

Felipe Larraín Bascuñán
Ministro de Hacienda

1,7%. Y las perspectivas para los próximos 18 meses no son favorables. Mientras, en Estados Unidos la ausencia de un plan de ajuste fiscal creíble y la baja en su clasificación de riesgo han minado fuertemente las confianzas.

Frente a este escenario adverso, las noticias en Chile fueron alentadoras. Nuestra economía creció 8,4% en el primer semestre, con un sólido desempeño del consumo privado, la inversión y las exportaciones. Durante el segundo trimestre del año destacan la mejora de las exportaciones (crecen sobre 10%) y el sólido desempeño de los sectores agrícola, industrial y de comunicaciones. Si bien esperamos una desaceleración en la segunda mitad del año, terminaremos con un crecimiento anual en torno al 6,5%.

Tenemos un nivel de deuda pública inferior al 10% del producto y en términos netos el sector público es acreedor del resto del mundo. Nuestra política fiscal es altamente respetada internacionalmente y por ello tenemos uno de los niveles de riesgo país más bajos del mundo, inferior hoy al de Francia, Italia, Japón, Austria y Bélgica.

Nuestra economía tiene sus bases muy sólidas. Pero no estamos blindados ni somos inmunes a lo que pase en el resto del mundo. Especialmente frente a las turbulencias externas, debemos cuidar lo que hemos construido entre todos. Esto es responsabilidad no sólo del Gobierno sino también de toda la sociedad, trabajadores, empresarios, estudiantes; ello debe expresarse también en las demandas, porque no se puede satisfacer todo sin comprometer nuestras perspectivas.

En este escenario seguimos avanzando en nuestras metas y construyendo un futuro mejor para todos los chilenos. El miércoles pasado se aprobó unánimemente en el Senado la eliminación del 7% de cotización de salud, que favorece a casi 700 mil adultos mayores pertenecientes al 60% más pobre de nuestro país. Este beneficio, que se hará efectivo el 1 de noviembre próximo, constituye en la práctica una importante mejora a sus pensiones. Doce meses después, en noviembre de 2012, se reducirá de 7 a 5% la cotización de salud para los jubilados que estén en el 80% de menores ingresos y no hayan recibido la eliminación completa del 7%. Los beneficiarios de esta iniciativa aumentarán así hasta llegar a casi 1.050.000, cumpliendo un anhelo largamente esperado por nuestros adultos mayores, que era un compromiso del programa de gobierno del Presidente Piñera.

También se presentó esta semana el proyecto de información comercial, que va a entregar una protección efectiva a los deudores. Entre otras cosas, permitirá que ellos puedan corregir en forma expedita la información errónea que muchas veces los deja por largos períodos en Dicom. También prohibirá que la información comercial se use para excluir a alguien de una atención de salud o para impedir encontrar un empleo. El proyecto también contempla que la información positiva de los deudores fluya (y no sólo la negativa). Esto, sumado a una información más completa, permitirá que el mercado crediticio funcione mejor, y se traducirá en más competencia y menores tasas de interés para los deudores.

Sin embargo, fueron las iniciativas de educación las que capturaron la atención en esta semana. El Gobierno está haciendo un esfuerzo gigantesco y macizo para superar las deficiencias del actual sistema -que se arrastran desde hace muchos años- y mejorar la calidad de la educación que reciben nuestros niños y jóvenes. La propuesta incluye un cambio constitucional para garantizar calidad, la desmunicipalización de las escuelas de mal rendimiento y un aumento fuerte y progresivo en las becas de educación superior. También se reducirá el costo del crédito con aval del Estado (CAE) desde una tasa de interés superior hoy a 5% al 2%, lo que beneficiará a más de 360 mil deudores hoy y disminuirá significativamente la carga en que se convierte estudiar para los sectores más vulnerables y de clase media.

El costo de estas iniciativas está comprendido en los US$ 4.000 millones adicionales para educación que anunciara el Presidente Piñera para los próximos 4 a 6 años. Su financiamiento, junto al del 7%, el posnatal y otras iniciativas sociales, está perfectamente encuadrado dentro de un presupuesto que crece con la expansión sostenida de la economía, y con las medidas de austeridad fiscal y reasignación de recursos que ya hemos tomado. Algunos que nos cuestionan tampoco creyeron que la economía chilena podría acelerar al doble su crecimiento, como ha ocurrido en 2010 y 2011. Y esto sucederá en un contexto en que reduciremos el déficit fiscal estructural de 3% del PIB que heredamos a 1% del PIB en 2014, y con un gasto público que crecerá menos que el producto, para dar espacio a una menor inflación, menores tasas de interés y un tipo de cambio más competitivo.

Una reflexión final. Las demandas "aquí y ahora" no son la forma de avanzar ni construir un país mejor. Los acuerdos transversales, el diálogo sin intransigencia y el trabajo conjunto sí lo son. Nuestra historia reciente así lo demuestra.


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boletin de informaciones comerciales debe ser abolido

CIUDADANOS RECLAMAN  POR LOS EFECTOS PERNICIOSOS DEL DICON O BOLETIN DE INFORMACIONES COMERCIALES
El Gobierno debe atender esta demanda  ciudadana
 
LO  IMPORTE ES QUE SE LOGRE MEDIANTE ESTE PROYECTO PARAR EL TRAFICO DE INFORMACIÓN DE LAS PERSONAS QUE OPERA EN LA ACTUALIDAD PRODUCTO DE LAS ACCIONES COMERCIALES DEL BOLETIN DE INFORMACIONES COMERCIALES QUE EDITA, PRICISAMENTE LA CAMARA DE COMERCIO DE SANTIAGO , A DONDE SE AGRUPAN LOS COMERCIANTES.

La existencia del Boletín Comercial impide el emprendimiento, viola los derechos humanos y  ciudadanos de millones de personas y lucra con la desgracia ajena. Eso no puede seguir, por más que existan presiones en contrario. En todas las manifestaciones ciudadanas del último tiempo  se han dado a conocer esta  reclamación del pueblo de chile en las calles.


 
 

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